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今日大保养-捷安特tcradvpor0。#让骑行成为一种生活#捷安特tcr，下午客户送来一辆捷安特TCRcompPro做大保养，#公路车#捷安特#开箱#tcr#tcradv3，TCR#捷安特。从美利达勇士500，挑战者500，到现在的捷安特tcradvpro和PPadvpro，价格从1000，4000，到两万[微笑]。

#让骑行成为一种生活#捷安特tcr。

今日大保养-捷安特tcradvpor0。今天有小伙伴看完我头条保养内容，私信问我可不可帮他车车做个大保养。咱是干啥的，就是干这个的呀，必须可以呀[呲牙][呲牙][呲牙]。这个小车车颜色还是蛮经典的。捷安特的车车后缀数字越小等级越高价格越贵。车架又轻又硬，刚性十足。做工细节上，虽然年头老些。

从美利达勇士500，挑战者500，到现在的捷安特tcradvpro和PPadvpro，价格从1000，4000，到两万[微笑]。谁用谁知道！[大笑][大笑][大笑]。

昨天试骑捷安特大PP，这辆车标价4万5千多，电变，感觉变速很顺畅，至于速度，因为没有码表，而且只试骑了8公里左右，所以也没感觉比我那辆tcr快多少。

下午客户送来一辆捷安特TCRcompPro做大保养。虽然我不清楚这车具体有多少年了，目测挺老的，十年左右是有的。这么多年过去了，漆面保持的还非常好，一看就是个爱车的小哥哥。下午和一个骑友小伙伴正好聊到过一个话题，说碳架的车到底能用多少年？公路车是钛架好还是铝架好还是碳纤维好？我。

TCR#捷安特。

#捷安特#公路自行车TCRADV1DlSC-KOM冷夜黑！105大套电变.真空胎.。

美利达锐克多400TW公路车台湾原产非捷安特闪电。400的升级版本，秒杀斯特拉king，铝车架，碳坐管，碳前叉。22速，105大套，包括牙盘也是105，妇科龙轮组，比400的轮组也要强。台湾原厂整车无改装，美利达的顶级铝架，对应的捷安特车型是PPslr2，不要拿低配锐克多400来比。骑行30。

尊贵的Tcradv3车主驾到。来个开箱、安装，成品细节图吧，话不多说，我要去拥抱春天了。#公路车#捷安特#开箱#tcr#tcradv3。